Friday, November 30, 2018

Spécifications de l'herbe artificielle




Spécifications de l'herbe artificielle

Savez-vous ce qu'est la structure de gazon artificiel?



Le gazon artificiel se compose de différentes spécifications en fonction de celui-ci et la qualité du produit est contrôlée en fonction de l'utilisation qui lui est donnée. Ces spécifications sont les suivantes:

· Fibre: il existe trois types de fibres: polypropylène, polyéthylène et polyamide ayant la forme géométrique spécifiée (forme plate, nervure centrale, en D, U, S, V, W, concave)

· Dtex: Nous le divisons en Tex, qui est le poids en grammes de longueur de 1000 mètres de fil. Par conséquent, DTEX est une partie de TEX couramment utilisée pour exprimer la quantité de fibres contenue dans l'herbe par mètre carré. En d’autres termes, la fibre de 11 000 dtex signifie que tous les 10 000 mètres linéaires de ces fibres pèsent 11 000 grammes. Le haut Dtex (14 000 - 16 000) est utilisé dans les applications de gazon sportif industriel, tandis que le DTEX moyen et bas (8 000 à 11 000) sera davantage utilisé dans les applications de gazon artificiel ou de jardin.

· Micron: unité de mesure de la fibre en millimètres de millimètres.

· Longueur: le fil est haut du dos au bord. La hauteur recommandée pour les herbes artificielles décoratives est généralement de 25 à 40 mm. Tandis que le football en gazon artificiel mesure entre 50 et 60 mm et 12 et 15 mm en raquettes et en tennis.

· Jauge: (regardant à l'arrière ou soutenant le jardin), la distance entre les rangs de fils à coudre, généralement de 3/8 de pouce pour l'aménagement paysager, mais peut également être de 5/8, 5/32, 3/4, 3. / 16 pour les utilisations sportives, en fonction de la fibre et de la destination de l'installation.



      Points: Les points dans chaque ligne du fil d'herbe, mesurés en points par mètre linéaire. Avec la mesure, les points de suture sont donnés en M2. Légende du plus grand nombre de points de suture meilleurs, peut avoir un effet négatif donne une impression d'herbe est très dense et contre nature. L'idéal est de trouver un équilibre entre points de suture et dtex. L'aménagement paysager est recommandé, en fonction de la fibre et des installations, de 14 000 à 19 000 points / m 2.

· Pilier: c'est la base qui est perforée et les fibres sont insérées dans le processus de vaccination et où la capacité de décharge est déterminée par des trous de 5 ou 10 cm. Le support peut être simple couche ou double couche.



   Latex ou polyuréthane: est un processus de finition, un composant qui unit les fibres à un support et évite la séparation des fibres. Les deux composants répondent pleinement à toutes les exigences pour une finition de qualité. Ce n'est pas un facteur décisif lors du choix d'un gazon artificiel.

Nous espérons que cette publication vous plaira, nous vous remercions de votre visite sur nos pages Web www.ilkesport.com et www.turkishartificialgrass.com

Thursday, November 22, 2018

ARTIFICIAL GRASS UNDER COLD WEATHER




After World Cup 2018 in Russia, playing football popularity increased in many cities of Russian Federation. Thereafter, the State of the Russian Federation is playing more tenders for construction companies to build stadiums and outdoor football fields. Simultaneously, the demand for purchasing artificial grass grew in Russia because of the increased construction projects of football fields. Preference of artificial turf is obvious for many reasons. The main reasons are:
                
  •       Long lasting (durable)
  •      Sustainable under extreme climate conditions
  •      Cost effective
  •      Environmentally friendly (doesn’t need much maintenance)


 One of the main criteria to win government project during a playing tender to build stadiums and outdoor football fields is the guarantee from the general construction contractor to build solid long lasting and durable projects (football fields, sports stadiums). Artificial grass is the number one choice in covering outdoor football or multi sport sports fields. Comparing to natural grass, artificial grass is more durable and it has long lasting period as a covering product.  
In general Russia considered as one of the coldest countries in the world, in order to build a football field or stadium its always better to use artificial grass because it perfectly stays under any climate conditions.
If you compare artificial grass and natural grown grass, is drastically cost effective than the natural grass. Artificial grass doesn’t need much maintenance, you just install it onсe and clean it with special brushing machine once in 6 months.
The use of artificial grass in cold countries make it possible to play sports in all weather conditions, thus attracting more and more people to playing sports and leading a healthy lifestyle during the whole year, despite the weather.  

Thursday, November 8, 2018

4 Mitos sobre el césped artificial


4 Mitos sobre el césped artificial

En el mercado hay mucha ignorancia y falta de información en lo que se refiere a las ventajas y beneficios de instalar césped artificial, esto da lugar creer en muchos mitos acerca del tema, aquí los más comunes y las razones para desmentirlos:

1. Tiene un aspecto muy falso y se puede percibir que no es césped natural.
En lo que lleva de desarrollo el césped artificial, se ha logrado obtener la tecnología para elaborar un césped tan real a simple vista como el césped natural. Hay diferentes tipos de césped artificial, es cierto que hay césped de baja calidad que muestran obvias diferencias con el natural, sin embargo, la gran mayoría se encuentra confeccionada con fibra de alta densidad y diferentes tonalidades de verde que permiten mostrar una gran similitud al natural.



2. El mantenimiento del césped artificial es muy incómodo y costoso.
Tiene muy poco mantenimiento, por lo que es el producto ideal para el bolsillo de los clientes, ya que no necesita fertilizantes, herbicidas, ahorra en el consumo de agua y mantiene su apariencia natural sin todo el trabajo que implica mantener el césped natural.

3. El césped artificial es de corta duración.
El césped artificial está hecho con gran detalle y tecnología, la densidad de sus fibras le permite recuperarse fácilmente después de cada pisada, no atrae insectos que puedan debilitarlo, a diferencia del natural no requiere de luz solar, ni riegos; las inclemencias del tiempo tampoco son un factor de preocupación ya que éstos están hechos de un material totalmente resistente a los diferentes factores del clima.

4. La compra e instalación del césped artificial es demasiado costoso.
Con el pasar de los años se han creado empresas dedicadas a la fabricación e instalación de césped artificial, dando esto a una gran competencia tanto en precio como en calidad y como resultado el cliente tiene diferentes opciones a escoger basándose en precio si así lo desea. Es una inversión inicial acomodado sus necesidades y su bolsillo, que a largo plazo notará haber tomado una buena decisión debido al bajo costos de mantenimiento y larga duración del césped artificial en comparación con el césped natural.



Esperamos que te haya gustado este post, agradecemos que pases a visitar nuestras páginas web www.ilkesport.com y www.turkishartificialgrass.com

No olvides mirar nuestras redes sociales:
Facebook - https://www.facebook.com/turkishartificialgrass/
Twitter - https://twitter.com/ILKE_SPORT?lang=tr
Instagram - https://www.instagram.com/ilke_sport/?hl=tr
Youtube - https://www.youtube.com/channel/UCUPaAmUlBLMHIn2TQZVinlw?disable_polymer=true
Pinterest - https://tr.pinterest.com/ilkesport73/
Linkedin - https://www.linkedin.com/company/ilke-sport/




Thursday, November 1, 2018

شروط التجارة الدولية








مصطلحات التجارة الدولية هي الاختصارات المعروفة التي تمثل المصطلحات التجارية التي وضعتها غرفة التجارة الدولية لعمليات البيع، كالتالي:

  1.  تسليم المصنع (EXW)
                     يشير هذا المصطلح إلى الحد الأدنى من التزام البائع تجاه المشتري. حيث يقوم البائع بتسليم البضاعة للمشتري في نفس المكان (المصنع، ورشة العمل، المستودع، إلخ). ويتحمل المشتري كافة التكاليف والمخاطر المرتبطة باستلام البضاعة ( بما في ذلك تكاليف ومخاطر النقل، التأمين، ومصاريف أخرى).

  1.   ناقل حر (FCA):
 يقوم البائع بتسليم البضاعة في مكان محدد، وبذلك يكون قد أخلى مسؤوليته من أي مخاطرة أو فقدان أو تلف قد تتعرض له البضاعة ويصبح المشتري مسؤلاً عن ذلك كله. وفي حال تم تسليم البضاعة في منشأة البائع، فإنه يكون مسؤولاً عن عملية التحميل (تحميل البضاعة)، أما إذا تم التسليم في مكان آخر (غير مكان البائع) فإنه لا يكون مسؤولاً عن تحميل البضاعة. ويجب أن يذكر في العقد أن اختيار مكان تسليم البضاعة يحدد مسؤولية الأطراف عن عملية تحميل وتفريغ البضاعة. وهذا النوع من الشروط صالح لأي نوع من أنواع النقل (بري، بحري، جوي).
  
  1. البيع بشرط التسليم على رصيف ميناء الشحن (F.A.S)
 يلتزم البائع بتسليم البضاعة على رصيف الميناء الذي تقف عليه السفينة الناقلة، وعليه أن يخلص البضاعة جمركيا قبل تصديرها. في المقابل، إذا رغب الطرفان أن يقوم البائع بتصدير البضاعة، فيجب عليهما أن يوضحا ذلك في عقد البيع والشراء. ويستخدم هذا المصطلح حصرياً في عمليات النقل البحري، النقل البحري بين القارات.

  1. البيع بشرط التسليم على ظهر السفينة (FOB):
 يلتزم البائع بتسليم البضاعة على ظهر السفينة التي يحددهاالمشتري في الوقت المتفق عليه أو خلال فترة يتفق عليها الطرفان وفي ميناء محدد وبالطريقة المعتادة للتسليم بحسب ما ينص عليه الاتفاق. ويتحمل المشتري كافة التكاليف ومخاطر تلف البضاعة أو فقدانها منذ أن توضع البضاعة على متن السفينة.

  1. البيع شامل للتكلفة والشحن (CFR):
 يتحمل البائع تكاليف الشحن وتوصيل البضاعة إلى ميناء الوجهة المحدد. ويتحمل البائع مسؤولية أي تلف أو فقدان في البضاعة ما دامت على ظهر السفينة. وبالإضافة إلى تكلفة الشحن، يجب أن يدفع البائع أيضاً جميع مصاريف وتكاليف تحميل البضاعة وتفريغها، وتجهير جميع الأوراق والوثائق اللازمة لعملية التصدير.

  1. البيع شامل التكاليف والتأمين وأجور الشحن (CIF):
 يوصل البائع البضاعة إلى متن السفينة في ميناء الشحن، كما يتحمل كافة المخاطر والتلف الذي قد تتعرض له البضاعة إلى أن يتم وضعها على السفينة. وعليه أيضاً أن يشتري، على نفقته الخاصة،بوليصة تأمين، على النحو الذي تم الاتفاق عليه في العقد، بحيث تمكن هذه البوليصة المشتري أو أي شخص آخر مستفيد من التأمين أن يرفع دعوى على شركة التأمين، أو يسلمها بوليصة التأمين أو أي دليل آخر خاص بتغطية التأمين.

  1. الحمولة مدفوعة إلى ..(CPT)
  يقوم البائع بتوصيل البضاعة من خلال جهة ناقلة يقوم بتعيينها. ويتحمل كافة تكاليف النقل إلى أن تصل البضاعة إلى  وجهتها المحددة. ومنذ أن يتسلم المشتري البضاعة فإنه يتحمل كافة المخاطر وأية تكاليف أخرى. في حين يتحمل البائع جميع المخاطر والتلف الذي قد تتعرض له البضاعة إلى أن يسلمها. 
  

  1.   الحمولة والتأمين مدفوعة إلى.. (CIP)
 بعد أن يجهز البائع البضاعة، يقوم بتسليمها إلى جهة ناقلة يعينها، ولكنه في نفس الوقت يتحمل كافة تكاليف النقل إلى أن تصل البضاعة إلى النقطة المقصودة. ويتحمل المشتري كافة المخاطر والتكاليف الأخرى بمجرد استلام البضاعة. ومع ذلك، فإن مصطلح "الحمولة والتأمين مدفوعة إلى" يتطلب وجود تأمين على المخاطر التي قد يتسبب بها المشتري، بحيث يتم تغطية فقدان أو تلف البضاعة خلال عملية النقل.

  1. تسليم على السفينة (يتم تحديد الميناء) (DES)
 يعني مصطلح "تسليم على السفينة" أن البائع يفي بالتزامه بالتسليم عندما يضع البضاعة بتصرف المشتري على متن السفينة في ميناء الوصول المعين غير مخلصة للاستيراد، وعلى البائع أن يتحمل جميع النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك الميناء المعين، قبل إنزالها، وإذا رغبت الأطراف في أن يتحمل البائع مخاطر ونفقات تنزيل البضاعة، يجب استخدام مصطلح  DEQ. يستخدم هذا المصطلح فقط في حالتي النقل البحري أو النقل خلال القنوات المائية الداخلية، أو النقل متعدد الوسائط على مراكب داخل ميناء الوصول. ويتحمل البائع. ولا يعود البائع مسؤولاً عن أي تلف أو 
فقدان في البضاعة بعد تسليمها إلى ذلك الميناء.



  1.  تسليم على الرصيف
 يعني مصطلح (التسليم على الرصيف)، أن البائع يفي بالتزامه بالتسليم، عندما يضع البضاعة بتصرف المشتري، غير مخلصة للاستيراد، على الرصيف في ميناء الوصول المعين. وعلى البائع أن يتحمل جميع النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك الميناء المعين وعن تنزيل البضاعة إلى الرصيف. ويتطلب هذا المصطلح من المشتري أن يقوم بتخليص البضاعة للاستيراد وأن يدفع نفقات جميع الإجراءات والرسوم والضرائب وأي مصاريف أخرى متعلقة بالاستيراد. ويوجد نوعان من مصطلح "تسليم على الرصيف" (DEQ): يشمل النوع الأول أن يدفع البائع الضريبة، أما في حالة النوع الثاني  فيقوم المشتري بتسديد قيمة ما دفعه البائع من رسوم. يستخدم هذا المصطلح فقط للبضائع التي تسلم بالبحر أو بالنقل خلال القنوات المائية الداخلية أو النقل متعدد الوسائط عند تفريغ البضاعة من السفينة إلى الرصيف في ميناء الوصول.

11.تسليم الحدود  (DAF)
 يعني مصطلح (تسليم الحدود) أن البائع يفي بالتزامه بالتسليم عندما يضع البضاعة بتصرف المشتري على متن وسيلة النقل الواصلة إلى النقطة أو المكان المعين قبل المنطقة الجمركية على حدود بلد الوصول، غير منزلة عن وسيلة النقل، مخلصة للتصدير ولكن غير مخلصة للاستيراد. ويمكن استعمال تعبير (الحدود) لأية حدود بما فيها حدود بلد التصدير. ولذلك فمن المهم جدا تعيين الحدود المعنية بدقة، وذلك بتسمية النقطة والمكان في المصطلح دائما.
ويتحمل البائع جميع مخاطر فقدان أو تلف البضاعة إلى أن يتم تسليم البضاعة.

  1. التسليم والرسوم غير مدفوعة (DDU)
 يعني مصطلح "التسليم والرسوم غير مدفوعة" أن البائع يفي بالتزامه بالتسليم عندما يقوم بتسليم البضاعة إلى المشتري غير مخلصة للاستيراد وغير منزلة من وسيلة النقل الواصلة إلى مكان الوجهة المعين. وعلى البائع أن يتحمل النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك المكان، باستثناء "رسوم" استيراد البضاعة إلى بلد الوجهة (والتي تشم مسؤولية ومخاطر إتمام الإجراءات الجمركية ودفع تكاليفها ودفع الرسوم الجمركية والضرائب والنفقات الأخرى)، إذ إن هذه الرسوم يجب أن يتحملها المشتري إضافة إلى تحمله أي نفقات ومخاطر ناجمة عن عدم قيامه بتخليص البضاعة جمركيا للاستيراد في الوقت المحدد. إلا أنه إذا رغبت الأطراف أن يقوم البائع بإتمام الإجراءات الجمركية وتحمل مخاطر ونفقات ذلك، إضافة إلى بعض النفقات الواجب دفعها عند استيراد البضاعة، يتوجب توضيح ذلك بإضافة كلمات محددة بهذا المعنى في عقد البيع.

  1. التسليم والرسوم مدفوعة (DDP)
 يعني مصطلح "التسليم والرسوم مدفوعة" أن البائع يفي بالتزامه بالتسليم عندما يقوم بتسليم البضاعة إلى المشتري، مخلصة للاستيراد، غير منزلة من وسيلة النقل الواصلة إلى مكان الوجهة المعين. وعلى البائع أن يتحمل جميع النفقات والمخاطر الناجمة عن إيصال البضاعة إلى ذلك المكان، متضمنة "رسوم" استيراد البضاعة إلى بلد الوجهة، الإجراءات الجمركية ودفع تكاليفها ودفع الرسوم والضرائب والنفقات الأخرى.